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Questions fréquentes

Comment la poche GREEN SOURCE ENGINEERING se distingue-t-elle de la poche d’origine constructeur (OEM) ?

Le savoir faire GREEN SOURCE ENGINEERING inclus l’ingénierie, la plasturgie, la pétrochimie, le conditionnement et la logistique. La société maitrise l’ensemble du process de fabrication sur un seul et même site : de la fabrication de l’additif, à l’assemblage de la poche plastique jusqu’à son remplissage et son expédition, cela sans aucune sous-traitance, ce qui permet de réaliser des économies d’échelle et d’être plus compétitif sur les marchés de l’OE et de la Rechange Indépendante (2ème monte, Automotive Aftermarket).

Les lignes de fabrication et conditionnement de la société sont de dernière génération sont modernes et flexibles. Elles permettent de proposer nos poches en marques de distributeurs (MDD ou PRIVATE LABEL) à des volumes de départ très attractifs.




En plus des 11 références standards de poches actuellement disponibles, il est proposé une innovation adaptée au marché de la rechange indépendante : une « poche universelle » économique, applicable sur tous les véhicules et tous les carters lorsqu’un remplacement de poche doit être fait dans l’urgence. Ce format unique peut être aussi utilisé en recharge de remplissage de la poche quand cette dernière est vide, cela grâce à son applicateur spécifique, facile d’utilisation et qui permet de recharger la poche en moins de 45 secondes.

Les poches GREEN SOURCE ENGINEERING possèdent des couleurs différentes d’encliquetables de connexion cela pour faciliter l’identification des différentes générations de poches.

En plus de la langue Française, notre emballage intègre 27 langues étrangères afin de répondre aux exigences commerciales, logistiques et transport de nos clients à l’international.




Quel est votre positionnement qualité sur ce marché ?

Les formulations GREEN SOURCE ENGINEERING répondent à une qualité au minimum équivalente à l’OE de part la nature des composants utilisés et leurs concentrations PPM (particules par million). Les formules sont composées de molécules qui permettent une très forte solubilité de la Cérine® dans le carburant, à savoir que plus l’indice de solubilité de la formule est élevé, plus la catalyse permettant d’éliminer les suies carbonées du filtre à particules- FAP sera optimisée (les formules sont d’ailleurs fournies à des acteurs reconnus des marchés OE ou de la 2ème monte tel que la société Federal-Mogul, anciennement Tenneco). Concernant la résistance mécanique de la poche plastique en elle-même : différents tests de charge, de pression et d’usure confirment une qualité correspondante à celle d’origine mais nous étudions actuellement une nouvelle version de poche plus résistante mécaniquement.










Quelle est votre capacité de production actuelle ?

Notre capacité de production en phase de lancement est de : 1100 unités par jour, elle sera bientôt améliorée grâce à l’intégration de nouvelles lignes.